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金顺娱乐会员开户:东风标致:加速新能源战略/焕新SUV家族

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  在本届广州车展上,东风标致的参展阵容十分强大,三款新车型给大家留下了深刻印象。其中508L PHEV正式上市,这是东风标致2020年加速推进新能源战略的重要一步,截至今年已经有三款新能源产品完成上市。东风标致还正式亮相了SUV家族的两款旗舰产品,全新4008和全新5008,完成了设计语言的焕新,也随之实现了东风标致SUV家族的全面升级。

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  东风标致品牌总经理葛林德先生、市场营销分部高级总监周叶婷女士、品牌及公关传播高级总监马磊先生也在第一时间与媒体进行了对话,详细解答了关于东风标致品牌的一些疑问,以下为对话实录。

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  媒体:今年东风标致推出了三款新能源车,未来在新能源领域,东风标致的策略是怎样的,还会有哪些新的产品推出?

  葛林德:东风标致今年成功推出三款新能源车型。2019年我们向大家承诺过,在2020年会推出三款新能源车型。尽管2020年的开端非常的困难,但我们团队始终在一起努力工作,最终遵守自己的承诺,完成了新车型的投放。

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  我们制定了Move to Electric新能源战略。结合目前中国市场低排放、电动化的趋势,规划和投放满足中国客户期待的产品。目前东风标致的新能源产品序列中已经布局了三款产品,纯电动小型SUV e2008、“三擎四驱”的中型SUV 4008 PHEV 4WD、以及今天刚刚上市的508L PHEV,一款非常环保、性能非常强劲的旗舰车型。

  Move to Electric新能源战略将分为两步走,第一步是到2023年,东风标致旗下全部产品均将提供燃油版和新能源版车型;第二步是到2025年,实现全面电气化。

  媒体:法系品牌的设计一向为人称道,此次家族设计语言的焕新有怎样的特色?全新4008和5008除了尺寸上的差异,在细节或者功能上有什么不同?

  周叶婷:首先我介绍一下东风标致最新一代锋锐设计语言。颜值是东风标致的重要卖点之一。采用新一代锋锐设计语言第一款车型是508L,在问世的时候大家都认为造型非常的犀利、动感。第二款车型是今年上半年上市的2008。今天亮相的全新4008和5008,在设计上都是一脉相承的。

  为什么叫锋锐设计语言,这和标致品牌的基因,也就是设计师+工程师的双重DNA文化有关。设计师和工程师是一个感性思维、一个理性思维,二合一的时候,呈现出的设计语言风格是动感和高效。在内饰方面,标致的i-Cockpit唯我座舱同样兼具了动感和高效。

  第二,标致的logo是一只狮子,我们的每个产品都贯穿了这一设计元素。2008像是顽皮可爱的小狮子,5008如同威风凛凛的大狮子。标致的产品应用仿生学设计,狮吼式锋芒前脸,狮爪式尾灯,狮眼大灯,獠牙日行灯等等。在全新4008、5008问世之后,东风标致的SUV家族实现了最新一代锋锐设计语言的整体焕新。

  关于两款车型的差异化定位,是一个非常重要的课题。这两款车型都是欧洲同步车型,在造型上原汁原味地导入中国市场,而在产品的定位和配置上需要更加的本土化。我们在做这两款车型的区隔时,也同时考虑了2008。东风标致的每一款产品都承载了品牌的美感、质感、动感。2008是美感的代表,4008代表着动感,在同级市场中造型最标致,同时驾控表现是非常出色的。5008是兼具5座和7座的大空间车型,未来我们会更多关注在7座市场上。根据现行政策,取消了7座车两年就要年检的规定,这是一个利好消息。

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  三款车型面向不同的人群。2008针对更年轻个性的消费群体,特别是时尚的女性消费者。4008很适合作为升级换购的第二台车。而5008是家庭用车的首选。

  媒体:东风和PSA集团对神龙公司启动了一系列的支持行动,这将对东风标致产生怎样的积极作用呢?

  葛林德:得益于股东双方的支持,我们在产品、品牌宣传、在网点政策支持等方面,都有一系列的行动。在财务方面,我们得到了超过6,000万元人民币的支持。针对区域营销,我们的投入力度提升了300%。

  为了更好地提升客户和网点的信心,神龙公司推出了“五心守护行动”,已经取得了立竿见影的效果。总体而言,目前东风标致的工作态势越来越好,我们也会更加努力地推进东风标致的各项事业。

  媒体:据我了解,9、10月份东风标致销量有了较大的增幅,大概在30%左右,您认为背后的原因是什么?

  马磊:感谢这位老师关注到了东风标致这两个月的起色。东风标致的销量,9月份环比增长44%,10月份环比增长33%。

  这得益于几个方面。第一是东风标致在疫情以后快速作出调整,在渠道建设、产品发布、营销调整等方面做了一系列的工作。当然这些行动的发力基础,是各方对东风标致,对我们的产品要有信心。上个月我们发布“五心守护行动”起到的就是这样的作用。

  这两年东风标致进入调整期,是相对比较困难的阶段,市场和消费者对我们的信心有待加强。“五心守护行动”的发布树立了很多行业新的服务标杆,比如7天可退换车、新车一年保价、5年用车无忧、24小时救援、2小时速达,“蓝色关爱3.0”的8项承诺,不满意就免单。这个行动在整个行业里,到目前为止基本上没有其他品牌能够做到。

  这些重磅的行业最高服务标准,体现了神龙公司、东风标致对于我们产品“五心”品质的信心,也展现了我们为客户提供“五心”服务的决心和目标。这些行动推出后,快速在终端得到了落实。很多潜在的客户和老的狮粉也关注到这项行动。有几个新鲜出炉的数据,可以和大家分享一下。因为“五心守护”行动的推出,截止到11月19号,展厅的客流环比增长43.5%;选择售后保养礼包套餐的客户已经达到了4340组。对于6年以上首任的车主,只要回厂,我们都赠送免费的基础保养,目前有接近1万组忠实的客户再次回厂,选择到我们4S店里面来体验我们的服务。种种这一系列的行动彰显出了“五心守护”行动真正让我们的潜客和狮粉对这个品牌重拾了信心。这是东风标致重回赛道非常重要的支撑点。

  媒体:“五心守护行动”对东风标致的销售和市场表现有了不错的拉动作用,那么对于吸引新用户有没有什么针对性的措施和营销的政策?

  马磊:“五心守护行动”是一个为客户打造购车、用车、养车、换车的全方位服务的承诺。这个服务承诺在行业内是非常领先的。

  在买车放心这个环节,我们推出了“715”的行动。“7”就是7天可以免费退换车,购买东风标致的产品在7天以内,如果产品出现质量问题,可以免费进行退换。这项承诺是基于对产品“五心”品质的信心。“1”是我们解决客户真正在购买产品上的痛点,就是保价的问题。东风标致郑重向客户承诺,购买东风标致的任何一款新的产品,我们在一年内是保价的。如果在一年以内,官方实施了降价,无论是调整市场指导价,还是官方给予了额外的促销,我们都会进行差价补偿。今天上市的508L PHEV,我们也再次做出了这样庄严的承诺。“5”指的是5年用车无忧,5年或15万公里的整车超长质保,并且赠送6年6次的保养。这些政策都极大提升了客户对于我们产品的信心。

  第二是换车开心。标致车主在置换我们产品的时候,可以最高享受15000元补贴。行业内目前本品置换率大概是在8%-10%之间的水平,而东风标致拥有一群非常忠实的狮粉,我们的本品置换率已经做到了21%。

  在“五心守护行动”,还有“一路同心”,我们对于6年以上的首任车主,免费再赠送一次保养,也是为了感恩回馈在市场在比较艰难的时候,这些狮粉的支持和陪伴。所以我相信“五心守护行动”可以提升市场和消费者对东风标致的信心。

  媒体:东风标致在推进新能源战略,同时也拥有运动基因,那么在电动化的方向,东风标致有哪些具体的规划。

  马磊:您关注到标致是有运动基因、赛道基因的,关于未来标致的电动车是不是将来会跟运动相关,这个问题特别好。

  很多品牌的新能源化都是跟智能网联、智能化会紧密联系在一起,东风标致在这一领域也有规划,我们有很强的技术储备。我们要为消费者提供独一无二的、充满乐趣的驾乘体验,这是我们的承诺。我们的新能源产品也会坚守这一点。

  标致的赛道基因,在WRC、达喀尔、勒芒,我们都获得了很多的冠军,传承着冠军基因。前段时间媒体也有报道过,在2022年会有一款混动的超级跑车908 Hypercar重返勒芒赛道,会展现我们在混动技术方面的实力。

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